SUV
MPV
Sedan
EV
Profesionálne čínske nové energetické mini auto
T5 HEV je hybridný model vyvinutý na základe modelu T5EVO: motor CT-E (odvodený od technológie motorov Citroën a vyvinutý spoločnosťou Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.) + dvojmotorový hybridný systém, 2 kWh batériový blok, prevodník napätia dva v jednom, centrálna riadiaca jednotka HCU, systém brzdenia EHB a elektrická klimatizácia;
Funkcie
- Úplne nový športový vzhľad, umelecký a nádherný, s vysoko kvalitnou dynamikou, ukazuje osobnosť a ukazuje extrémne úsilie súčasnej mládeže. Zväčšená horizontálna plocha predného nárazníka, farebné odtiene, prekrývajúci sa typ, ostrý, odrážajúci pocit útoku a rýchlosti.
- Vylepšenie interiéru CMF, dynamická téma, zelená predstavuje vitalitu a maximálnu vitalitu, plnú jedinečnej osobnosti, ktorá najlepšie odráža dynamiku.
- 0 hluku: čakanie na semafory a dopravné zápchy sú tiché a bezhlučné, vychutnajte si tichý okamih. Auto na konvenčný pohon čakajúce na semaforoch, aby sa vypla klimatizácia (s vypnutou klimatizáciou): 38+. T5EVO HEV: 27. Konkurenčné autá na konvenčný pohon čakajúce na semafory so zapnutou klimatizáciou: 42+. T5EVO HEV: 37,2.
Hlavné parametre modelu vozidla
| Špecifikácia hybridného vozidla Dongfeng Forthing T5EVO z roku 2023 | |||
| Položka | Popis | Luxusný typ | Exkluzívny typ |
| Rozmer | |||
| Dĺžka*Šírka*Výška (mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Rázvor kolies(mm) | 2715 | ||
| Motor | |||
| Režim jazdy | - | Predný pohon | Predný pohon |
| Značka | - | DFLZM | DFLZM |
| Model motora | - | 4E15T | 4E15T |
| Posun | - | 1,493 | 1,493 |
| Prijímací formulár | - | Medzichladenie turba | Medzichladenie turba |
| Menovitý výkon (kW) | - | 125 | 125 |
| Menovitý výkon Otáčky (ot./min.) | - | 5500 | 5500 |
| Maximálny krútiaci moment (Nm) | - | 280 | 280 |
| Maximálny krútiaci moment (ot./min.) | - | 1500 – 3500 | 1500 – 3500 |
| Objem nádrže (l) | - | 55 | 55 |
| Motor | |||
| Model motora | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Typ motora | - | Permanentný magnetický synchrónny stroj | Permanentný magnetický synchrónny stroj |
| Typ chladenia | - | Chladenie olejom | Chladenie olejom |
| Špičkový výkon (kW) | - | 130 | 130 |
| Menovitý výkon (kW) | - | 55 | 55 |
| Maximálne otáčky motora (ot./min.) | - | 16000 | 16000 |
| Maximálny krútiaci moment (Nm) | - | 300 | 300 |
| Typ napájania | - | Hybridný | Hybridný |
| Systém rekuperácie brzdnej energie | - | ● | ● |
| Viacstupňový systém spätného získavania energie | - | ● | ● |
| Batéria | |||
| Materiál batérie | - | Ternárna polymérová lítiová batéria | Ternárna polymérová lítiová batéria |
| Typ chladenia | - | Kvapalné chladenie | Kvapalné chladenie |
| Menovité napätie batérie (V) | - | 349 | 349 |
| Kapacita batérie (kwh) | - | 2.0 | 2.0 |
60 % čisto elektrických prevádzkových podmienok.
Bežné mestské cesty s iba 40 % zásahom motora, čo znižuje hluk motora (HONDA CRV HEV pracuje s 55 % čisto elektrickým pohonom)
Zlepšuje a prekonáva konkurenciu v spotrebe paliva
Hybridné SUV Dongfeng Forthing 2023 v predaji
-
Vysoko integrovaný a efektívny
Hnací motor, generátor, dvojitý ovládač motora, hydraulický riadiaci modul, päťvjednom reduktor, vysoko integrované
Vysokoúčinný olejom chladený plochý drôtený motor, hnací motor a generátor používajú vlasový plochý drôtený motor a technológiu olejového chladenia s najvyššou účinnosťou 97 %.
Vysokoúčinný pracovný režim
Integrovaná hlava valcov výfukového potrubia
Olejové čerpadlo s plynulou reguláciou objemu; Elektronický termostat; Pohyblivé časti s nízkym trením
-
Vysoko integrovaný a efektívny
Hnací motor, generátor, dvojitý ovládač motora, hydraulický riadiaci modul, päťvjednom reduktor, vysoko integrované
Vysokoúčinný olejom chladený plochý drôtený motor, hnací motor a generátor používajú vlasový plochý drôtený motor a technológiu olejového chladenia s najvyššou účinnosťou 97 %.
Dongfeng forthing T5 HEV SUV
silný výkon, šetrí palivo a energiu
Priame vstrekovanie paliva do valca s vysokým tlakom 350 barov
Detaily
-
Displej stredovej konzoly
-
Displej konzoly
-
Panoramatické strešné okno
Panoramatické strešné okno
video
-
X T5HEV
