Schopnosť výskumu a vývoja
Byť schopný navrhovať a vyvíjať platformy a systémy na úrovni vozidiel a testovať vozidlá; Systém integrovaného vývojového procesu produktu IPD dosiahol synchrónny návrh, vývoj a overovanie počas celého procesu výskumu a vývoja, čím sa zabezpečila kvalita výskumu a vývoja a skrátil sa cyklus výskumu a vývoja.
Vždy dodržiavame model vývoja „vývoj produktov orientovaný na zákazníka a riadený dopytom“, pričom výskumné a vývojové inštitúty sú nositeľmi inovácií v oblasti výskumu a vývoja a zameriavame sa na technologické značky, aby sme rozšírili naše obchodné usporiadanie. V súčasnosti máme schopnosť navrhovať a vyvíjať platformy a systémy na úrovni vozidiel, integrovať dizajn a vývoj výkonu vozidiel, inkubovať vedecké a technologické inovácie a overovať výkon vozidiel. Zaviedli sme systém procesu vývoja integrácie produktov IPD s cieľom dosiahnuť synchrónny návrh, vývoj a overovanie počas celého procesu vývoja produktu, efektívne zabezpečiť kvalitu výskumu a vývoja a skrátiť cyklus výskumu a vývoja.
Schopnosti výskumu a vývoja a dizajnu
Dizajn a vývoj vozidla:Vytvorte integrovaný vývojový systém a architektúru produktovej platformy založenú na výkone, používajte pokročilé nástroje digitálneho dizajnu a vývojové procesy v tvare písmena V na domácom a medzinárodnom trhu, dosahujte synchrónny návrh, vývoj a overovanie počas celého procesu vývoja produktu, efektívne zaisťujte kvalitu výskumu a vývoja a skracujte výskumný a vývojový cyklus.
Schopnosť simulačnej analýzy:Majte možnosti vývoja simulácie v ôsmich dimenziách: tuhosť a pevnosť konštrukcie, bezpečnosť pri kolízii, NVH, CFD a tepelné riadenie, odolnosť proti únave a dynamika viacerých telies. Vytvorte virtuálne možnosti návrhu a overovania s vysokým výkonom, cenou, vyvážením hmotnosti a presnosťou simulácie a experimentálneho porovnávania
Analýza NVH
Analýza bezpečnosti pri zrážke
Multidisciplinárna cieľová optimalizácia
Testovacia schopnosť
Výskumné, vývojové a testovacie centrum sa nachádza v Liudong Commercial Vehicle Base so stavebnou plochou 37 000 metrov štvorcových a investíciou prvej fázy vo výške 120 miliónov juanov. Vybudovala viacero rozsiahlych komplexných laboratórií vrátane emisií vozidiel, odolného bubna, NVH semi-anechoickej komory, testovania komponentov, EMC elektronických a elektrických komponentov, novej energie atď. Testovací program sa rozšíril na 4850 položiek a miera pokrytia kapacita testovania vozidiel sa zvýšila na 86,75 %. Bol vytvorený relatívne kompletný dizajn vozidla, testovanie vozidla, podvozok, schopnosti testovania karosérie a komponentov.
Laboratórium na testovanie environmentálnych emisií vozidiel
Laboratórium simulácie vozovky
Skúšobňa emisií z vozovky
Výrobná schopnosť
Výskumné, vývojové a testovacie centrum sa nachádza v Liudong Commercial Vehicle Base so stavebnou plochou 37 000 metrov štvorcových a investíciou prvej fázy vo výške 120 miliónov juanov. Vybudovala viacero rozsiahlych komplexných laboratórií vrátane emisií vozidiel, odolného bubna, NVH semi-anechoickej komory, testovania komponentov, EMC elektronických a elektrických komponentov, novej energie atď. Testovací program sa rozšíril na 4850 položiek a miera pokrytia kapacita testovania vozidiel sa zvýšila na 86,75 %. Bol vytvorený relatívne kompletný dizajn vozidla, testovanie vozidla, podvozok, schopnosti testovania karosérie a komponentov.
Pečiatkovanie
Lisovacia dielňa má jednu plne automatickú odvíjaciu a vysekávaciu linku a dve plne automatické lisovacie linky s celkovou tonážou 5600T a 5400T. Vyrába vonkajšie panely, ako sú bočné panely, horné kryty, blatníky a kryty strojov, s výrobnou kapacitou 400 000 kusov na sadu.
Proces zvárania
Celá linka využíva pokročilé technológie, ako je automatizovaná doprava, flexibilné polohovanie NC, laserové zváranie, automatické lepenie + vizuálna kontrola, automatické zváranie robotom, online meranie atď., s mierou využitia robota až 89%, čím sa dosahuje flexibilná kolinearita viacerých modely vozidiel.
Proces maľovania
Dokončite v domácom prostredí propagovaný jednorazový dvojfarebný proces vozidla na prejazd po trati;
Prijatie technológie katódovej elektroforézy na zlepšenie odolnosti karosérie vozidla proti korózii so 100% automatickým striekaním robota.
Proces FA
Rám, karoséria, motor a ďalšie hlavné zostavy využívajú letecký krížový automatický dopravný systém; Vďaka modulárnej montáži a plne integrovanému logistickému režimu sa inteligentná dodávka áut AGV spúšťa online a systém Anderson sa používa na zlepšenie kvality a efektívnosti.
Súčasné využitie informačných technológií, založených na systémoch ako ERP, MES, CP atď., na rekonštrukciu obchodných procesov, dosiahnutie transparentnosti a vizualizácie procesov a výrazné zlepšenie efektivity výroby
Schopnosť modelovania
Byť schopný vykonávať celý procesný návrh a vývoj modelovania projektu na úrovni 4 A.
Na ploche 4000 metrov štvorcových
Postavený s VR revíznou miestnosťou, kancelárskou oblasťou, modelovou spracovateľskou miestnosťou, súradnicovou meracou miestnosťou, vonkajšou revíznou miestnosťou atď., Môže vykonávať úplný procesný návrh a vývoj štyroch projektových návrhov na úrovni A.