SUV
Mpv
Sedan
EV
Schopnosť výskumu a vývoja
Byť schopný navrhovať a vyvíjať platformy a systémy na úrovni vozidla a testovanie vozidiel; Systém procesu integrovaného vývoja produktu IPD dosiahol synchrónny dizajn, vývoj a overenie počas celého procesu výskumu a vývoja, čím sa zabezpečil kvalita výskumu a vývoja a skrátenia cyklu výskumu a vývoja.
Vždy dodržiavame vývojový model „Vývoj produktov zameraného na zákazníka“, pričom inštitúcie výskumu a vývoja ako dopravca výskumných a vývojových inovácií a zameraním sa na technologické značky na rozšírenie nášho obchodného usporiadania. V súčasnosti máme schopnosť navrhovať a vyvíjať platformy a systémy na úrovni vozidiel, integrovať navrhovanie a vývoj výkonnosti vozidiel, inkubovať vedecké a technologické inovácie a overovať výkon vozidla. Zaviedli sme systém vývojových procesov integrácie produktov IPD na dosiahnutie synchrónneho dizajnu, vývoja a overovania počas celého procesu vývoja produktov, čím sa účinne zabezpečilo kvalitu výskumu a vývoja a skrátenie cyklu výskumu a vývoja.
Kapacity výskumu a vývoja a dizajnu
Dizajn a vývoj vozidiel:Zriadiť integrovaný vývojový systém založený na výkone a architektúru produktových platforiem, používajte pokročilé nástroje digitálneho dizajnu a vývojové procesy v tvare V domáce a medzinárodne, dosiahnite synchrónny návrh, vývoj a overenie počas celého procesu vývoja produktov, efektívne zabezpečujte kvalitu výskumu a vývoja a skrátite výskumný a vývojový cyklus.
Schopnosť simulačnej analýzy:Majte schopnosti rozvoja simulácie v ôsmich rozmeroch: štrukturálna tuhosť a pevnosť, bezpečnosť kolízie, NVH, CFD a tepelné riadenie, trvanlivosť únavy a dynamika viacerých telov. Vytvorte schopnosti virtuálneho dizajnu a overenia s vysokým výkonom, nákladom, rovnovážnou hmotnosťou a simuláciou a experimentálnou referenčnou presnosťou
Analýza NVH
Analýza bezpečnosti kolízie
Multidisciplinárna optimalizácia objektívu
Skúšobná schopnosť
Centrum výskumu a vývoja a testovacieho centra sa nachádza v základni úžitkových vozidiel Liudong, s stavebnou plochou 37 000 metrov štvorcových a prvou fázovou investíciou 120 miliónov juanov. Postavila viac rozsiahlych komplexných laboratórií, vrátane emisií vozidla, odolného bubna, polo anechoickej komory NVH, testovania komponentov, elektronických a elektrických komponentov EMC, novej energie atď. Program testovania sa rozšíril na 4850 položiek a miera pokrytia vozidiel sa zvýšila na 86,75%. Relatívne kompletný návrh vozidla, testovanie vozidiel, podvozok, bol vytvorený schopnosti testovania tela a komponentov.
Laboratórium pre emisiu pre životné prostredie
Laboratórium na simuláciu vozidla
Testovacia miestnosť vozidla
Výrobná schopnosť
Centrum výskumu a vývoja a testovacieho centra sa nachádza v základni úžitkových vozidiel Liudong, s stavebnou plochou 37 000 metrov štvorcových a prvou fázovou investíciou 120 miliónov juanov. Postavila viac rozsiahlych komplexných laboratórií, vrátane emisií vozidla, odolného bubna, polo anechoickej komory NVH, testovania komponentov, elektronických a elektrických komponentov EMC, novej energie atď. Program testovania sa rozšíril na 4850 položiek a miera pokrytia vozidiel sa zvýšila na 86,75%. Relatívne kompletný návrh vozidla, testovanie vozidiel, podvozok, bol vytvorený schopnosti testovania tela a komponentov.
Pečiatka
Workshop na pečiatku má jednu plne automatickú odryvnú a blokovaciu linku a dve plne automatické výrobné linky s výrobou s celkovou tonážou 5600 t a 5400T. Vyrába vonkajšie panely, ako sú bočné panely, horné kryty, blatníky a kryty strojov, s výrobnou kapacitou 400 000 kusov na set.
Proces zvárania
Celá línia prijíma pokročilé technológie, ako je automatizovaná preprava, flexibilné polohovanie NC, laserové zváranie, automatické lepidlo+vizuálna kontrola, robotické automatické zváranie, online meranie atď., S rýchlosťou využívania robotov až do 89%, dosiahnutia flexibilnej kolinearity viacerých modelov vozidiel.
Maľba
Dokončite na domácom trhu jednorazový jednofarebný proces s dvoma farebnými vozidlami na prechádzanie linkou;
Prijatie technológie katódovej elektroforézy na zlepšenie odolnosti proti korózii tela vozidla so 100% automatickým rozprašovaním robotov.
FA proces
Rám, telo, motory a ďalšie hlavné zostavy prijímajú automatický systém leteckých priečnych línií; Prijatie modulárneho montáže a plne integrovaného logistického režimu, inteligentné doručovanie auta AGV sa spustí online a systém Andersona sa používa na zlepšenie kvality a efektívnosti.
Súčasne využívanie informačných technológií založených na systémoch ako ERP, MES, CP atď., Na rekonštrukciu obchodných procesov, dosiahnutie transparentnosti a vizualizácie procesu a významné zlepšenie efektívnosti výroby
Modelová schopnosť
Buďte schopní vykonať celý návrh a vývoj modelu projektu A na úrovni 4.
Pokrýva plochu 4000 metrov štvorcových
Postavená z recenznej miestnosti VR, kancelársky priestor, miestnosť na spracovanie modelov, koordinovaná meracia miestnosť, vonkajšia recenzná miestnosť atď., Môže vykonávať úplný návrh procesu a vývoj štyroch návrhov projektov na úrovni A
